Le président du Congo Brazza, Dénis Sassou Nguesso a lors de son allocution pendant le forum sur l’économie numérique, le mercredi 18 octobre, sollicité à travers l’initiative ceinture et la route que l’Afrique soit de plus en connectée pour le bien de ses peuples. Il reconnaît en même temps que tous les projets proposés par l’Afrique sont essentiels  pour le développement du continent.

« Toujours sont essentiels pour le développement du continent qui intègre la connectivité des Etats et des peuples, par les numériques comme catalyseur du commerce électronique qui va permettre aux entreprises d’élargir l’accès aux marches et de participer aux chaines de valeur », explique le président Brazzavillois.

Et d’ajouter que « je voulais saluer ici l’engagement renouvelé  par le président Chinois qui consiste à concrétiser l’appui financier de la République populaire de Chine en faveur de l’Afrique. Et nous souhaitons qu’au-delà de l’ensemble des corridors qu’il y ait en même temps la réalisation de la connectivité numérique », martèle Dénis Sassou Nguesso.

D’après lui, cette initiative est très salutaire pour apporter les ressources financières nécessaires à l’ambition légitime de l’Afrique d’être dotée en infrastructures en vue de la mise en œuvre effective de la zone de libre-échange continentale africaine à l’horizon 2028.

Soulignons que la Chine compte organiser chaque année l’Exposition mondiale du commerce numérique (GDTE). Sur la période 2024-2028, le volume du commerce chinois des marchandises dépasserait 32.000 milliards de dollars américains, et celui des services, 5.000 milliards de dollars américains.

Hugo Matadi depuis la Chine

M.Patrick Muyaya, ministre de la Communication et Médias a ouvert une table-ronde sur la manipulation de l’information et l’ingérence étrangère, ce mercredi 18 octobre 2023. Une activité de l’Union européenne en faveur des journalistes pendant cette période pré-électorale.

Cette activité avait comme principal objectif, définir les menaces et défis concernant la manipulation et l’ingérence étrangère dans le contexte de prochaines élections présidentielles.

Dans son mot, le ministre Muyaya a loué cette initiative portée par l’Union Européenne. “Nous sommes à un mois du début de la campagne électorale et qu’il est crucial pour nous de débattre sur ce sujet qu’est la désinformation. En effet, très souvent pendant la campagne électorale, l’opinion assiste à la désinformation. Avec plusieurs candidats politiques qui vont s’affronter, c’est inévitable”, a expliqué le porte-parole du gouvernement.

“Dans la guerre que nous avons avec le Rwanda, il utilise beaucoup d’éléments perturbateurs de l’environnement médiatique congolais. Alors, il est important que les journalistes participent à ces travaux et comprennent l’évolution et aussi qu’ils se dotent des éléments qui leur permettront de reconnaître et combattre les mauvaises informations. Nous accueillons de manière positive cette initiative”, a-t-il renchéri.

Rappelons que le ministre est en contact direct avec les organisations des journalistes sur cette question cruciale de la désinformation en vue d’offrir à la population congolaise, la vraie information.

Pour sa part, Mathilda Shedwin, chargée d’Affaires de l’Union européenne a expliqué l’importance de la tenue de cette formation. “Pour l’Union européenne, la question sur la manipulation et celle de la désinformation est prioritaire partout dans le monde. On veut accompagner nos partenaires dans l’échange sur ce sujet, mais aussi outiller les acteurs à faire face aux défis de la désinformation”, a-t-elle indiqué.

Elle a, par ailleurs, précisé que l’Union européenne apporte son accompagnement à la presse congolaise à travers des appuis directs au secteur des médias et aussi aux autorités à travers le CSAC sans oublier la société civile.

Décidément, l’on se demande si le cyclisme fait toujours partie du mouvement sportif congolais et si le ministère des Sports n’a plus d’yeux pour cette discipline. Ce qui est vrai, dans le fait, tout démontre que le cyclisme n’a plus de place dans le cabinet des ministres des Sports qui se succèdent ces 5 dernières années. A deux jours de la 3è édition du Tour Cycliste International féminin du Burundi prévue du 20 au 28 octobre 2023, le ministère des Sports n’est pas impliqué quant à la participation effective des Léopards Dames.

Comment douter de cette certitude quand les preuves abondent pour le démontrer ? Pour ceux qui l’ignorent, le cyclisme ne reçoit plus de subsides de l’Etat congolais depuis presque 5 ans. Toutes les participations de la Rdc aux compétitions internationales et autres n’ont été rendues possibles que par la volonté des dirigeants de la Fédération Congolaise de Cyclisme ‘’Fécocy’’. Ces derniers n’hésitent pas de mettre la main dans la poche pour permettre aux cyclistes congolais d’être présents aux rendez-vous de la bécane un peu partout à travers le continent. Mais également de participer aux différents congrès de l’Union Cycliste Internationale ‘’UCI’’. Le Tour Cycliste International de la Rdc qui faisait jadis la fierté du pays en étant une vitrine par excellente pour montrer la beauté du pays (paysages, lacs et sites touristiques), ne s’organise plus. Le Burundi ayant perçu la pertinence d’organiser un tour cycliste international féminin, a sauté sur l’occasion pour promouvoir le cyclisme féminin et le tourisme. Pendant ce temps, en RDC les autorités n’ont plus des yeux pour le cyclisme.

Trois participations de Léopards/Dames sans assistance du gouvernement congolais

Comme lors de deux précédentes éditions, le ministère des sports a totalement délaissé le cyclisme. Pire, cette fois-ci l’ordre de mission n’est même pas signé par le ministre ayant le sport dans ses attributions. Toute la charge sera une fois de plus supportée par la Fédération Congolaise de Cyclisme (coût du billet aller-retour, frais d’hébergement et de séjour). Pour l’instant, les 5 filles congolaises sont à Goma. Joint au téléphone, Roger Tshiyana wa Tshiyana, entraineur national nous informe qu’il va rejoindre les filles à Goma ce jeudi 19 octobre. Et le même jour il prendra le bateau en compagnie des filles pour se rendre à Bukavu. Et de là, ils prendront le bus qui le conduira à Bujumbura. L’organisation a prévu la réunion technique, le vendredi 20 octobre 2023.

Ce qui fait très mal, malgré leurs performances réalisées à la 1^ère édition du Tour Cycliste international féminin du Burundi en 2021 et à la 2è édition en 2022, les braves filles n’ont rien perçu comme prime lors de ces deux éditions (NDLR même pas un rond ou likuta). Pire, aucune autorité n’a daigné ne fut-ce que les recevoir.

A titre de rappel,  Déborah Okito Hélène, la championne du Congo avait terminé 3è en individuel et la RDC 4è par équipe. A la 2è édition en 2022, les congolaises ont fait sensation en terminant 2è par équipe et Déborah Okito Hélène termina 2è en individuel. Et voyez-vous-même comment on les traite et on continue de les traiter.

Aux 9^ème jeux de la francophonie, les cyclistes étaient les derniers à être logés et ils s’étaient préparés sans aucune assistance du ministère des sports jusqu’à la veille de ces jeux. Comment alors douter qu’avec l’actuel cabinet au ministère des sports, le cyclisme est relégué aux oubliettes. Qui dit mieux ?

Le programme de la 3è édition      

Vendredi 20/10/2023 : Arrivée des délégations à Bujumbura

Samedi 21/10/2023 : Réunion Technique

Dimanche 22/10/2023 : Contre la montre par équipe

Lundi 23/10/2023 : Nyakararo-Gitega 59 km avec hébergement à Gitega

Mardi 24/10/2023 : Cankuzo-Muyinga 61 km

Mercredi 25/10/2023 : Kayanza-Ngozi 59 km

Jeudi 26/10/2023 : Ngozi-Gitega 83 km

Vendredi 27/10/2023 : Repos (visite du site touristique, Gishora, le sanctuaire du tambour sacré) et descente vers Bujumbura

Samedi 28/10/2023 : Grand Prix de Bujumbura 100 km.

Liste des athlètes retenues pour cette 3è édition. Il s’agit de :

1. Déborah Okito Hélène
2. Etebunga Bokungu Urim
3. Mukewa Nadia
4. Ditona Martini
5. Sophie Ngongo Mariana.

Antoine Bolia

Au-delà de la réalisation d’infrastructures routières, ferroviaires, maritimes et hospitalières qui est au cœur des ambitions de l’initiative « la Ceinture et la Route » (ICR), c’est aussi une aventure humaine qui tisse des liens entre des hommes et des femmes à travers le monde. Que ce soit en Afrique, en Asie ou encore en Europe, les grands chantiers de l’ICR ont rassemblé des gens d’horizons divers qui ont appris à se connaître, à travailler ensemble et à réaliser de belles œuvres. Sur les chantiers de l’autoroute de Bejaïa en Algérie, de la route Ngaoundéré-Paro au Cameroun, du pont de Foundiougne au Sénégal, du projet du réseau ferroviaire fédéral des Émirats arabes unis et de la nouvelle capitale administrative de l’Égypte, des hommes et des femmes se sont rencontrés et ont travaillé ensemble en toute fraternité. Sur les chemins de fer Chine-Thaïlande, Addis Abeba-Djibouti, Mombasa-Nairobi au Kenya, Lagos-Ibadan au Nigeria, dans le train de fret Chine-Europe, l’ICR a brisé des barrières entre les hommes et les a fait cheminer ensemble. Sur la terre chinoise, des hommes et des femmes, venus d’ailleurs, réussissent bien leurs vies et renforcent les liens entre leur pays et la Chine.

Un documentaire d’une trentaine de minutes réalisé par CGTN Français intitulé « Je vous attends sur ‘la Ceinture et la Route’ » dresse avec finesse les portraits d’hommes et de femmes unis dans une belle aventure grâce aux projets de l’ICR. Il s’agit, entre autres, de l’ingénieur algérien Hilal et de sa fille Nelia, de l’ingénieurs égyptienne Sohila, de la Malienne Absatou, de Tu Dachun, du médecin orthopédiste de l’équipe médicale chinoise en Algérie, du médecin algérien Anissa Belkhir, du Tanzanien Tewele Ayubu Damiani, des frères béninois Abel et Alban, des chefs d’entreprises, et du couple de chercheurs burkinabè Aïda Nabonswendé Ouédraogo et Silvère Dieudonné Zaongo.

La petite algérienne Nelia, avec ses mots à elle, exprime sa fierté de voir son père Hilal travailler aux côtés d’ingénieurs chinois dans la construction d’une autoroute à Bejaïa, sa ville natale. Cette infrastructure, raconte-elle, va façonner qualitativement le visage de la localité et favoriser davantage l’accès de son port. De sa douce et innocente, Nelia dit toute son admiration pour la ville qui l’a vue naître. « Bejaïa, avec sa mer bleue et ses beaux oiseaux, et son port animé, c’est le plus bel endroit du monde », détaille Nelia. Quant à son père, Hilal, il travaille avec ardeur en compagnie de ses collègues chinois. Sur le chantier de l’autoroute, ils ont partagé des joies et surmonté avec abnégation les difficultés. Comme sa fille Nelia, Hilal est d’avis que l’autoroute va améliorer les conditions de vie de la population. « La mise en service de chaque tronçon a vraiment amélioré la circulation et mis ma ville natale sur la voie rapide du développement économique, et changé la vie de milliers de personnes comme moi », confie Hilal. Employés chinois et algériens se sentent unis sur ce projet et découvrent la communauté de destin qu’ils ont en partage.

Sohila est une Égyptienne, diplômée de l’Université d’Alexandrie, et travaille actuellement à China State Construction chargée de la construction du projet Alamein Downtown Towers. Son travail consiste à comparer le planning de travail du projet avec le déroulement du chantier. « S’il y a quelque chose qui ne va pas, comme un manque de machines ou de travailleurs sur place, je dois me concentrer sur ces problèmes pour les résoudre le plus rapidement possible », explique la jeune dame qui dit son amour pour son métier d’ingénieure. Sohila apprécie d’un bon œil l’ambiance dans laquelle se déroulent les travaux pharaoniques du chantier et salue la vision commune qui anime tous les travailleurs. Une aventure professionnelle et humaine qui l’enrichit au fur et à mesure que les grands édifices sortent petit à petit du sol. Le futur beau cadre de vie qui se dessine est à l’image de la complicité entre Chinois et Égyptiens sur le vaste chantier.

Avant de s’appesantir sur la Malienne Absatou, le documentaire fait un zoom sur des projets de l’ICR réalisés çà et là en Afrique et ailleurs. C’est le cas du projet de la nouvelle capitale administrative de l’Égypte, l’arène nationale de lutte du Sénégal, le projet de logements sociaux au Park road à Nairobi au Kenya, le port en eau profonde de Lekki au Nigeria et le port commercial de la ville économique de Jizan en Arabie Saoudite… Originaire de Mandenkirina au Mali, Absatou raconte la joie de tout le village qui a accueille des médecins chinois venus donner des consultations de toutes sortes à la population. Cette communion entre Chinois et Maliens dans une ambiance festive émeut particulièrement Absatou qui réalise la richesse de la diversité humaine.

Le documentaire campe toujours dans le domaine de la santé à travers la coopération médicale en Algérie. Tu Dachun, médecin orthopédiste de l’équipe médicale chinoise en Algérie, a vécu dix ans dans ce pays. La mission médicale de la Chine à l’étranger, affirme-t-il, est une noble initiative qui soulage les souffrances de nombreux patients. Tu Dachun déclare avoir réussi son intégration durant les dix ans passés en Algérie. Leur mission a bâti de solides ponts entre les peuples chinois et algériens.

Après avoir parcouru les chantiers de l’ICR à travers le monde, le documentaire s’attarde sur des Africains qui ont déposé leurs valises en Chine, qui pour des études, qui pour le commerce ou encore pour la recherche. Tandis que l’étudiant Tanzanien Tewele Ayubu Damiani se passionne pour les arts martiaux chinois à l’Université normale de Zhejiang, les frères béninois Abel et Alban racontent leurs parcours d’entrepreneurs hors pair dans la ville de Ningbo en Chine.

Le voyage se poursuit dans la ville de Chongqing où la chercheuse burkinabè Aïda Nabonswendé Ouédraogo et son époux médecin Silvère Dieudonné Zaongo s’épanouissent bien dans leur travail. Complices au quotidien, ils consacrent leur temps de loisir pour connaître davantage la culture locale et réussir leur intégration en terre chinoise.

Comme le dit l’écrivain brésilien Paulo Coelho « l’extraordinaire se trouve sur le chemin des gens ordinaires ». Le documentaire « Je vous attends sur ‘la Ceinture et la Route’ » réussit la prouesse de nous raconter l’extraordinaire à travers des visages ordinaires le long de « la Ceinture et la Route ».

Karim Badolo

Une table-ronde consacrée à la République Démocratique du Congo a été organisée ce mardi  à  Chatham  House à  Londres, en  marge du forum économique francophone Grande Bretagne-  l’Afrique Centrale et de l’Ouest.

C’était l’occasion pour Vital Kamerhe et Julien Paluku Kahongya, respectivement Vice-Premier Ministre, Ministre de l’Economie Nationale et Ministre de l’Industrie de vendre les différentes opportunités qu’offre la République Démocratique avec ses minerais stratégiques qui entrent dans la fabrication des batteries et des véhicules électriques tout en mettant  en contribution de ses Zones Économiques Spéciales qui offrent des facilités aux investisseurs.

Également la restauration de l’autorité de l’Etat et la tenue des élections en décembre prochain en RDC ont été  évoquées au cours de cette rencontre d’affaires.

« D’abord je remercie Mme Alison King, ambassadrice de la Grande Bretagne dans notre pays, parce qu’aujourd’hui, grâce aux efforts qui sont faits par le président Félix Tshisekedi, pour la première fois, nous avons été invité ici à Londres, à l’ouverture de la bourse, jadis on ne comptait pas. Ça signifie un signe d’amélioration de nos relations à l’extérieur, qui est dû à la bonne gouvernance en interne. Nous venons de Toronto au Canada om nous avons expliqué la nécessité d’accélérer le commerce entre le Canada et l’Afrique, et la Rdc était au cœur des discussions », a indiqué Vital Kamerhe.

Et d’ajouter que la Rdc est en train de recouvrer petit à petit ses lettres de noblesse et le président de la République est conscience que nous puissions faire de sorte que l’Afrique puisse aimer l’Afrique, l’Afrique puisse échanger avec l’Afrique. Une fois que l’Afrique est très forte, elle peut être une solution pour avoir des partenariats responsables et respectueux avec les autres continents. Cela dit, nous ouvrons les portes à tous les investisseurs du monde.

Juste après, la délégation congolaise s’est rendue aux Affaires étrangères où  elle a échangé avec le  ministre d’Etat britannique en charge du Développement et de l’Afrique,  Andrew Mitchell.

La prospective stratégique,  le climat des affaires  en RDC, la vision minière congolaise,  les chaînes de valeurs, les investissements mutuels avantageux et les crises récurrentes dans les Grands-Lacs et les solutions envisagées ont été au cœur de cette réunion stratégique sur demande de la Brande Bretagne

Signalons  le Vice-Premier Ministre, Ministre de l’Economie Nationale et son collègue de l’industrie seront des panelistes ce mercredi au forum économique.

En accord avec les pétroliers, le Gouvernement Sama Lukonde rassure qu’il n’y aura pas de perturbations dans la fourniture du carburant.

C’est ce qui ressort d’une séance de travail le mardi 17 Octobre entre le Premier Ministre, Jean-Michel Sama Lukonde, le Ministre de Finances, celui des Hydrocarbures, des Représentants des banques ainsi que des pétroliers.

Il était question, au cours de cette rencontre pour le Chef du Gouvernement, d’harmoniser les vues et faire une mise au point sur la situation qui prévaut dans le secteur pétrolier, notamment la problématique du payement de manque à gagner que le Gouvernement doit aux pétroliers pour parer à toute perturbation dans l’approvisionnement.

Le Ministre de Finances Nicolas Kazadi, a, au sortir de cette réunion, donné les assurances qu’il n’y aura pas de perturbations dans la distribution des produits pétroliers.

“Cette réunion avait pour objectif d’harmoniser les points de vue pour finaliser les accords intervenus entre le Gouvernement, la profession pétrolière et les banques. Il s’agit de refinancement d’une partie de manque à gagner prévu par le Gouvernement aux pétroliers. Et donc, nous avons fait les derniers réglages. Nous pensons que dans les derniers jours, nous allons procéder à la finalisation de cet accord. L’important était de rassurer toutes les parties et le public sur le fait que la question du payement de manque à gagner est correctement géré. Donc, il n’y aura aucune perturbation en approvisionnement de produit pétrolier”, a déclaré Nicolas Kazadi.

Derick Katola

Discours de Monsieur Xi Jinping

Président de la République populaire de Chine

à la cérémonie d’ouverture du

troisième Forum « la Ceinture et la Route » pour la Coopération internationale

Excellences, Messieurs les Chefs d’État et de gouvernement,

Mesdames et Messieurs les Responsables d’organisations internationales,

Mesdames et Messieurs les Représentants,

Distingués Invités,

Mesdames et Messieurs,

Chers Amis,

Aujourd’hui, nous nous réunissons ici pour ouvrir le troisième Forum « la Ceinture et la Route » pour la Coopération internationale. Au nom du gouvernement et du peuple chinois et en mon nom personnel, je tiens à vous souhaiter une chaleureuse bienvenue.

Cette année marque le dixième anniversaire de l’Initiative « la Ceinture et la Route » que j’ai avancée. L’idée était de renforcer avec différents pays la coordination des politiques, l’interconnexion des infrastructures, la facilitation du commerce, la coopération financière et le rapprochement des peuples, en s’inspirant de l’ancienne Route de la Soie et en axant les efforts sur la connectivité, afin d’insuffler une nouvelle dynamique à la croissance de l’économie mondiale, d’ouvrir de nouvelles perspectives pour le développement dans le monde et de créer une nouvelle plateforme pour la coopération économique internationale.

Au cours des dix ans écoulés, fidèles à notre engagement initial, nous avons travaillé main dans la main à la mise en place et au développement vigoureux d’une coopération internationale dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route » et obtenu des fruits abondants.

Cette coopération est partie de l’Eurasie pour atteindre l’Afrique et l’Amérique latine. Plus de 150 pays et de 30 organisations internationales ont signé des documents de coopération. Trois Forums « la Ceinture et la Route » pour la Coopération internationale ont été tenus et plus de 20 plateformes de coopération multilatérale ont été créées dans des domaines spécifiques.

Cette coopération a traduit la vision en résultats visibles par la mise en œuvre d’un grand nombre de projets phares et de projets petits mais beaux au bénéfice de la population.

Cette coopération s’est étendue de l’interconnexion matérielle à la connectivité immatérielle. Les amples consultations, la contribution conjointe et les bénéfices partagés, l’ouverture, le développement vert et l’intégrité, ainsi que la recherche du haut standard au service du bien-être des peuples et du développement durable sont devenus principes importants pour guider la coopération de qualité.

Au cours des dix ans écoulés, nous avons œuvré à mettre en place un réseau mondial de connectivité terrestre, maritime, aérien et cyber axé sur des corridors économiques, structuré par des voies de transport majeures et des autoroutes de l’information, et fondé sur des chemins de fer, des routes, des aéroports, des ports et des pipelines. Ces efforts ont favorisé effectivement la grande circulation des biens, des capitaux, des technologies et des personnes entre les pays et fait en sorte que l’ancienne Route de la Soie, plusieurs fois millénaire, affiche à l’ère nouvelle une vitalité renouvelée.

Les trains roulent sur des rails, les véhicules sillonnent les routes, les vols aériens nous relient les uns aux autres, les cargos naviguent à toute vitesse, et l’e-commerce fournit des services rapides et pratiques. Ce sont des caravanes de chameaux et des flottes de voiliers qui contribuent au commerce international à l’ère nouvelle.

Les centrales hydroélectriques, éoliennes et photovoltaïques, les oléoducs et gazoducs et les réseaux d’électricité de plus en plus intelligents et de plus en plus étendus ont aidé à résoudre la pénurie d’énergie qui avait entravé le développement, et illuminé le rêve des pays en développement de réaliser un développement vert et bas carbone. Ce sont des oasis et des phares qui favorisent le développement durable à l’ère nouvelle.

Les aéroports et ports modernes, les routes de qualité et les parcs de coopération économique, commerciale et industrielle ont fait émerger de nouveaux corridors économiques et généré de nouveaux moteurs de croissance. Ce sont de grandes voies et des relais de poste qui facilitent les échanges commerciaux à l’ère nouvelle.

Les années culturelles, festivals, foires et expositions magnifiques ont été organisés, les projets d’échanges humains et culturels riches et variés comme les Ateliers Luban, la Silk Road Community Building Initiative et l’Action Lumière ont été mis en œuvre, et les interactions entre les organisations non gouvernementales, les think tanks, les médias et les jeunes se sont sans cesse approfondies. Ce sont de grandes contributions qui approfondissent l’amitié à l’ère nouvelle.

Depuis l’éclatement de la COVID-19, l’Initiative « la Ceinture et la Route » a servi d’une voie pour la vie et la santé. La Chine a fourni à différents pays plus de 10 milliards de masques et 2,3 milliards de doses de vaccins, et coopéré avec une vingtaine de pays sur la production de vaccins, apportant une contribution particulière à la lutte contre l’épidémie dans les pays partenaires. Et de notre côté, nous avons bénéficié d’un soutien précieux de plus de 70 pays au plus fort de l’épidémie en Chine.

La coopération dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route », basée sur le principe d’amples consultations, de contribution conjointe et de bénéfices partagés, a transcendé les différences en termes de civilisation, de culture, de système social et de phase de développement, ouvert une nouvelle piste pour les échanges interétatiques et instauré une nouvelle architecture de coopération internationale. Elle incarne le plus grand dénominateur commun qu’est le développement partagé de l’humanité.

Mesdames et Messieurs,

Chers Amis,

Les accomplissements réalisés au cours des dix ans écoulés sont précieux et riches d’enseignements.

Nous sommes profondément conscients que l’humanité vit dans une communauté d’avenir partagé interdépendante. La Chine ne va bien que lorsque le monde va bien ; et le monde se porte mieux quand la Chine se porte bien. Grâce à la coopération dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route », la porte de la Chine s’est ouverte de plus en plus grande. Les régions de l’intérieur du pays sont passées de l’arrière à l’avant et les régions côtières ont atteint un niveau plus élevé en matière d’ouverture et de développement. Le marché chinois a ainsi intensifié ses liens avec le marché mondial. La Chine est aujourd’hui le principal partenaire commercial de plus de 140 pays et régions, et le principal investisseur pour de plus en plus de pays. L’investissement chinois à l’étranger et l’investissement étranger en Chine sont, l’un comme l’autre, un témoignage d’amitié et de coopération, et une démonstration de confiance et d’espoir.

Nous sommes profondément conscients que seule la coopération gagnant-gagnant permet de réussir de grandes actions dans l’intérêt de tous. Avec la volonté de coopérer et des actions concertées, nous pouvons transformer les passages difficiles en voies dégagées, les pays enclavés en pays connectés, et les zones sous-développées en pôles de prospérité. Les pays qui se développent plus vite doivent venir en aide aux partenaires qui sont derrière eux. Nous devons nous considérer les uns les autres comme amis et partenaires, nous respecter et nous soutenir mutuellement et nous entraider pour réussir, car il reste toujours un peu de parfum à la main qui donne des roses. Aider les autres, c’est s’aider soi-même. En revanche, considérer le développement des autres comme une menace et l’interdépendance économique comme des risques ne permet pas de s’offrir une vie meilleure ni un développement plus rapide.

Nous sommes profondément conscients que l’esprit de la Route de la Soie marqué par la paix, la coopération, l’ouverture, l’inclusion, l’inspiration mutuelle et le bénéfice partagé constitue la plus grande source d’énergie pour notre coopération. Comme je l’ai dit, l’ancienne Route de la Soie reste gravée dans l’Histoire non pas par les coursiers et lances ni à cause des bateaux de guerre et canons, mais grâce aux caravanes et à la bonne volonté, et aussi, aux navires au trésor et à l’amitié. La coopération dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route » repose sur la conviction que le feu flambe quand tout le monde y met du bois, et que le soutien mutuel permet d’aller plus loin. Nous recherchons le bonheur non pas pour un seul peuple, mais l’ensemble des peuples du monde. Nous agissons pour l’interconnexion et le bénéfice de tous, et travaillons au développement partagé et à la coopération gagnant-gagnant. Nous rejetons le clivage idéologique, la rivalité géopolitique et la politique des blocs, et nous nous opposons aux sanctions unilatérales, à la coercition économique, au découplage et à la rupture des chaînes d’approvisionnement.

Les dix ans écoulés démontrent que la coopération dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route » se tient du bon côté de l’Histoire, s’inscrit dans la logique du progrès de notre temps et représente une bonne voie à suivre. Nous devons tenir fermement le cap malgré les turbulences, faire preuve d’un sens des responsabilités envers l’Histoire, les peuples et le monde, et travailler main dans la main à relever toutes sortes de risques et défis planétaires et à créer pour les générations futures un avenir radieux marqué par la paix, le développement et la coopération gagnant-gagnant.

Mesdames et Messieurs,

Chers Amis,

Actuellement, les changements que traversent le monde, notre temps et l’Histoire s’opèrent de manière inédite. La Chine travaille à promouvoir sur tous les plans la grande cause de la prospérité du pays et du renouveau de la nation par la modernisation à la chinoise. Nous ne recherchons pas une modernisation au seul bénéfice de la Chine. Ce que nous voulons, c’est de réaliser la modernisation ensemble avec tous les pays, notamment les autres pays en développement. La modernisation dans le monde doit reposer sur le développement pacifique, la coopération mutuellement bénéfique et la prospérité commune. Dans notre marche en avant, il y aura des élans propices mais aussi des vents contraires. Nous devons tenir fermement le cap, prendre des actions concrètes et persévérer dans nos efforts jusqu’à l’accomplissement de notre mission. La Chine entend travailler avec différentes parties pour approfondir le partenariat dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route », le porter à une nouvelle phase de développement axé sur la qualité, et contribuer inlassablement à la réalisation de la modernisation dans tous les pays du monde.

À cette occasion, j’aimerais annoncer huit actions que la Chine prendra pour soutenir la coopération de qualité dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route » :

Premièrement, bâtir un réseau d’interconnexion multidimensionnel de l’Initiative « la Ceinture et la Route ». La Chine accélérera le développement de qualité des lignes de fret ferroviaire Chine-Europe, prendra part à la construction du corridor de transport international transcaspien, assurera le succès du Forum de coopération sur les lignes de fret ferroviaire Chine-Europe et travaillera avec différentes parties pour mettre en place un nouveau corridor logistique en Eurasie basé sur le transport ferroviaire et routier direct. Nous œuvrerons activement à promouvoir le développement intégré port-transport-commerce de la plateforme « Route de la Soie maritime » et à accélérer la construction du nouveau corridor terrestre et maritime et de la Route de la Soie aérienne.

Deuxièmement, soutenir le développement d’une économie mondiale ouverte. La Chine mettra en place des zones pilotes pour la coopération sur l’e-commerce de la Route de la Soie et conclura des accords de libre-échange et de protection des investissements avec davantage de pays. Nous annulerons toutes les mesures de restrictions à l’accès des capitaux étrangers à l’industrie manufacturière. En conformité avec les règles économiques et commerciales internationales de hauts standards, nous travaillerons à promouvoir en profondeur l’ouverture de haut niveau du commerce des services et de l’investissement transfrontaliers, à élargir l’accès au marché des produits numériques et autres et à approfondir la réforme sur les entreprises d’État, l’économie numérique, le droit de propriété intellectuelle et le marché public. La Chine organisera chaque année l’Exposition mondiale du commerce numérique (GDTE). Sur la période 2024-2028, le volume du commerce chinois des marchandises dépasserait 32 000 milliards de dollars américains, et celui des services, 5 000 milliards de dollars américains.

Troisièmement, développer la coopération pragmatique. La Chine fera avancer de manière coordonnée les projets phares et les projets petits mais beaux au bénéfice de la population. La Banque de développement de Chine et la Banque d’export-import de Chine créeront chacune une ligne de financement de 350 milliards de yuans RMB, et le Fonds de la Route de la Soie procédera à une augmentation de capital de 80 milliards de yuans RMB, en vue de soutenir les projets initiés dans le cadre de l’Initiative dans le respect de la loi du marché et des règles commerciales. La Conférence des entrepreneurs tenue en marge du présent Forum a donné lieu à la conclusion d’accords sur des projets d’un montant total de 97,2 milliards de dollars américains. La Chine réalisera 1 000 petits projets d’assistance en matière de bien-être social, fera avancer la coopération sur l’enseignement professionnel notamment à travers les Ateliers Luban, et travaillera avec différentes parties à mieux garantir la sécurité des projets de l’Initiative « la Ceinture et la Route » et de leur personnel.

Quatrièmement, promouvoir le développement vert. La Chine continuera d’approfondir la coopération dans les domaines comme les infrastructures vertes, les énergies vertes et les transports verts, accordera un soutien accru à la Coalition internationale pour le développement vert de l’Initiative « la Ceinture et la Route », continuera d’organiser la Conférence sur l’innovation verte et mettra en place un mécanisme de dialogue et d’échanges pour l’industrie photovoltaïque et un réseau d’experts en développement vert et bas carbone. Nous continuerons de mettre en œuvre les Principes de l’investissement vert de l’Initiative « la Ceinture et la Route » et fournirons des formations à 100 000 personnes des pays partenaires d’ici 2030.

Cinquièmement, favoriser l’innovation scientifique et technologique. La Chine continuera d’appliquer le Plan d’action sur la coopération en matière de sciences, de technologies et d’innovation de l’Initiative « la Ceinture et la Route », organisera la première Conférence de l’Initiative « la Ceinture et la Route » sur les échanges scientifiques et technologiques, portera le nombre des laboratoires conjoints construits en partenariat avec différentes parties à 100 dans les cinq ans à venir et soutiendra les jeunes scientifiques des pays partenaires pour qu’ils viennent en Chine pour un travail de courte durée. La Chine lancera au cours du présent Forum l’Initiative mondiale pour la gouvernance de l’intelligence artificielle et entend renforcer les échanges et le dialogue avec tous les pays pour promouvoir ensemble un développement sain, ordonné et sûr de l’intelligence artificielle dans le monde.

Sixièmement, soutenir les échanges entre les peuples. La Chine organisera un forum Liangzhu pour approfondir le dialogue civilisationnel avec les pays partenaires. Dans la continuité des ligues internationales « Route de la Soie » des théâtres, des festivals artistiques, des musées, des palais des beaux-arts et des bibliothèques, nous créerons une ligue des villes touristiques. Le programme de bourses d’études « Route de la Soie » du gouvernement chinois se poursuivra.

Septièmement, développer la voie de l’intégrité. En coopération avec les partenaires, la Chine publiera les Réalisations et perspectives du renforcement de l’intégrité dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route » et les Principes de haut niveau sur le renforcement de l’intégrité dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route », mettra en place un système d’évaluation de l’intégrité et de la conformité pour les entreprises engagées dans la coopération dans le cadre de l’Initiative, et coopérera avec des organisations internationales sur l’étude et la formation en matière d’intégrité.

Huitièmement, améliorer les mécanismes de coopération internationale de l’Initiative « la Ceinture et la Route ». La Chine travaillera avec les pays partenaires à renforcer les plateformes de coopération multilatérale dans les domaines tels que l’énergie, la fiscalité, la finance, le développement vert, la lutte contre les catastrophes naturelles, la lutte contre la corruption, les think tanks, les médias et la culture. Nous continuerons d’organiser le Forum « la Ceinture et la Route » pour la Coopération internationale et mettrons en place un secrétariat du Forum.

Mesdames et Messieurs,

Chers Amis,

Ensemble, nous avons parcouru une décennie de dévouement et d’accomplissements. L’Initiative « la Ceinture et la Route » a été lancée par la Chine, mais les fruits et les opportunités qu’elle apporte sont à partager par le monde entier. Nous devons garder à l’esprit les attentes de nos peuples, assumer les responsabilités que l’Histoire nous incombe, suivre le courant de notre temps et aller de l’avant vaillamment sur la base des accomplissements réalisés. À nous de travailler pour approfondir la coopération internationale dans le cadre de cette initiative, en promouvoir un nouveau développement de meilleure qualité et de plus haut niveau, contribuer à la réalisation de la modernisation dans tous les pays, bâtir un monde d’ouverture, d’inclusion, d’interconnexion et de développement commun, et construire ensemble une communauté d’avenir partagé pour l’humanité.

Pour terminer, je souhaite plein succès au troisième Forum « la Ceinture et la Route » pour la Coopération internationale.

Je vous remercie.

Le président chinois Xi Jiping a procédé ce mercredi 18 octobre à l’ouverture du  3^e Forum sur l’initiative la ceinture et la route tenu sous le thème : « Coopération de la haute qualité de la ceinture et la route : ensemble pour un développement communs ».  C’était en présence de plusieurs chefs d’Etats dont Vladimir Poutine, des gouvernements ainsi que du Secrétaire général de l’Onu Antonio Guterres.

Le président chinois a tout d’abord salué l’engagement des uns et autres pour faire avancer cette initiative.   « Au cours des dix ans écoulés, fidèles à notre engagement initial, nous avons travaillé main dans la main à la mise en place et au développement vigoureux d’une coopération internationale dans le cadre de l’Initiative la Ceinture et la Route  et obtenu des fruits abondants ».

Cette coopération qui est partie de l’Eurasie précisément au Kazakhstan pour atteindre l’Afrique et l’Amérique latine. Aujourd’hui cette initiative atteint plus de 150 pays, mais aussi 30 organisations internationales ont tous signés des documents de coopération. Toujours dans le cadre de cette initiative, plus de 20 plateformes  de coopération multilatérale ont été créés dans les domaines spécifiques. Et conscient du rôle que doit continuer à jouer la Chine, Xi Jinping a annoncé les huit actions prises  par son pays pour soutenir cette coopération. Entre autres : bâtir un réseau d’interconnexion multidimensionnel de l’Initiative « la Ceinture et la Route ».

A ce point, la Chine va accélérer le développement de qualité des lignes de fret ferroviaire Chine-Europe, prendra part à la construction du corridor de transport international transcaspien, assurera le succès du Forum de coopération sur les lignes de fret ferroviaire Chine-Europe et travaillera avec différentes parties pour mettre en place un nouveau corridor logistique en Eurasie basé sur le transport ferroviaire et routier direct.

Nous œuvrerons activement à promouvoir le développement intégré port-transport-commerce de la plateforme « Route de la Soie maritime » et à accélérer la construction du nouveau corridor terrestre et maritime et de la Route de la Soie aérienne ; soutenir le développement d’une économie mondiale ouverte.

« La Chine mettra en place des zones pilotes pour la coopération sur l’e-commerce de la Route de la Soie et conclura des accords de libre-échange et de protection des investissements avec davantage de pays. Nous annulerons toutes les mesures de restrictions à l’accès des capitaux étrangers à l’industrie manufacturière. En conformité avec les règles économiques et commerciales internationales de hauts standards, nous travaillerons à promouvoir en profondeur l’ouverture de haut niveau du commerce des services et de l’investissement transfrontaliers, à élargir l’accès au marché des produits numériques et autres et à approfondir la réforme sur les entreprises d’État, l’économie numérique, le droit de propriété intellectuelle et le marché public.

La Chine organisera chaque année l’exposition mondiale du commerce numérique (GDTE)

Sur la période 2024-2028, le volume du commerce chinois des marchandises dépasserait 32 000 milliards de dollars américains, et celui des services, 5 000 milliards de dollars américains » ; développer la coopération pragmatique.

« La Chine fera avancer de manière coordonnée les projets phares et les projets petits, mais beaux au bénéfice de la population. La Banque de développement de Chine et la Banque d’export-import de Chine créeront chacune une ligne de financement de 350 milliards de yuans RMB, et le Fonds de la Route de la Soie procédera à une augmentation de capital de 80 milliards de Yuans RMB, en vue de soutenir les projets initiés dans le cadre de l’Initiative dans le respect de la loi du marché et des règles commerciales.

La Conférence des entrepreneurs tenue en marge du présent Forum a donné lieu à la conclusion d’accords sur des projets d’un montant total de 97,2 milliards de dollars américains. La Chine réalisera 1 000 petits projets d’assistance en matière de bien-être social, fera avancer la coopération sur l’enseignement professionnel notamment à travers les Ateliers Luban, et travaillera avec différentes parties à mieux garantir la sécurité des projets de l’Initiative « la Ceinture et la Route » et de leur personnel ».

Promouvoir le développement vert. La Chine continuera d’approfondir la coopération dans les domaines comme les infrastructures vertes, les énergies vertes et les transports verts, accordera un soutien accru à la Coalition internationale pour le développement vert de l’Initiative « la Ceinture et la Route », continuera d’organiser la Conférence sur l’innovation verte et mettra en place un mécanisme de dialogue et d’échanges pour l’industrie photovoltaïque et un réseau d’experts en développement vert et bas carbone. Nous continuerons de mettre en œuvre les Principes de l’investissement vert de l’Initiative « la Ceinture et la Route » et fournirons des formations à 100 000 personnes des pays partenaires d’ici 2030 ».

Favoriser l’innovation scientifique et technologique. La Chine continuera d’appliquer le Plan d’action sur la coopération en matière de sciences, de technologies et d’innovation de l’Initiative « la Ceinture et la Route », organisera la première Conférence de l’Initiative « la Ceinture et la Route » sur les échanges scientifiques et technologiques, portera le nombre des laboratoires conjoints construits en partenariat avec différentes parties à 100 dans les cinq ans à venir et soutiendra les jeunes scientifiques des pays partenaires pour qu’ils viennent en Chine pour un travail de courte durée. La Chine lancera au cours du présent Forum l’Initiative mondiale pour la gouvernance de l’intelligence artificielle et entend renforcer les échanges et le dialogue avec tous les pays pour promouvoir ensemble un développement sain, ordonné et sûr de l’intelligence artificielle dans le monde ».

Soutenir les échanges entre les peuples. La Chine organisera un forum Liangzhu pour approfondir le dialogue civilisationnel avec les pays partenaires. Dans la continuité des ligues internationales « Route de la Soie » des théâtres, des festivals artistiques, des musées, des palais des beaux-arts et des bibliothèques, nous créerons une ligue des villes touristiques. Le programme de bourses d’études « Route de la Soie » du gouvernement chinois se poursuivra ».

Développer la voie de l’intégrité. En coopération avec les partenaires, la Chine publiera les Réalisations et perspectives du renforcement de l’intégrité dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route » et les Principes de haut niveau sur le renforcement de l’intégrité dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route », mettra en place un système d’évaluation de l’intégrité et de la conformité pour les entreprises engagées dans la coopération dans le cadre de l’Initiative, et coopérera avec des organisations internationales sur l’étude et la formation en matière d’intégrité ; et Enfin améliorer les mécanismes de coopération internationale de l’Initiative « la Ceinture et la Route ». La Chine travaillera avec les pays partenaires à renforcer les plateformes de coopération multilatérale dans les domaines tels que l’énergie, la fiscalité, la finance, le développement vert, la lutte contre les catastrophes naturelles, la lutte contre la corruption, les think tanks, les médias et la culture. Nous continuerons d’organiser le Forum « la Ceinture et la Route » pour la Coopération internationale et mettrons en place un secrétariat du Forum (Extrait discours Xi Jinping)

D’après  le président chinois, les dix ans écoulés démontrent que la coopération dans le cadre de l’Initiative « la Ceinture et la Route » se tient du bon côté de l’Histoire, s’inscrit dans la logique du progrès de notre temps et représente une bonne voie à suivre.

« Il invite donc toutes les parties à maintenir le cap malgré les turbulences,  mais aussi de faire preuve d’un sens des responsabilités envers l’Histoire, les peuples et le monde, tout en travaillant main dans la main  afin de relever toutes sortes de risques et défis planétaires, et à créer ensemble pour les générations futures un avenir radieux marqué par la paix, le développement et la coopération gagnant-gagnant ».

L’initiative la ceinture et la route a été mise en place dans l’idée de renforcer avec différents pays la coordination des politiques, l’interconnexion des infrastructures, la facilitation du commerce, la coopération financière et le rapprochement des peuples, en s’inspirant de l’ancienne Route de la Soie et en axant les efforts sur la connectivité, afin d’insuffler une nouvelle dynamique à la croissance de l’économie mondiale, d’ouvrir de nouvelles perspectives pour le développement dans le monde et de créer une nouvelle plateforme pour la coopération économique internationale.

Cette initiative apportée ces fruits qui sont aujourd’hui palpable dans différents pays en coopération avec la chine. En Afrique par exemple la plupart des infrastructures de grande envergure qui voient le jour au continent sont fruits justement de cette coopération.  Fruits reconnus par les nations unis, Antonio Guterres, secrétaire général des Nations Unies qui salue cette initiative estime qu’elle démontre une opportunité historique qu’a le monde aujourd’hui de construire des villes, quartiers et systèmes des transports, d’électricité moderne pour les pays envoi de développement.

« Nous devons transformer l’Urgence infrastructurelle en opportunité infrastructurelle, l’initiative la ceinture et la route démontre que nous avons une opportunité historique de construire des villes, quartiers et même mettre en place des systèmes des transports, d’électricité moderne, de l’internet à l’apporter de ns populations », indique, le secrétaire général des Nations unies.

Vladimir Poutine, le président Russe a pour sa part promis de suivre les pas de la chine pour renforcer la coopération avec les autres pays membres de l’initiative la ceinture et la route des résultats encore plus meilleurs. L’homme a également salué les efforts des uns et autres pour l’accompagné et le maintien de cette initiative.

Lancée en 2013 par le président  chinois Xi Jinping, l’initiative de la route de la soie vient totalisée 10 ans  d’anniversaire avec un engagement plus solides des parties membres qui ces sont inscrit dans une nouvelle dynamique.

Hugo Matadi, depuis la Chine      

Une fois de plus, le Premier ministre honoraire et sénateur de son état était encore absent à l’audience du lundi 16 octobre 2023, alors que toutes les parties au procès étaient bel et bien présentes. Ses avocats ont informé la Haute Cour de son état de santé qui serait toujours critique pour ne  pas se présenter à la barre.

A cette même occasion, les avocats de Matata ont sollicité une remise de 60 jours pour permettre à leur client qui séjourne à Paris en France de pouvoir continuer à se faire soigner. Une demande qui a été rejetée par la Cour Constitutionnelle qui avait déjà insisté à l’audience du 25 septembre dernier que le prévenu devait se présenter devant la Cour quel que soit l’état dans lequel il se trouverait.

Prenant la parole devant la Cour, Me Laurent Onyemba a insisté sur le fait qu’on juge que celui qui a des facultés intellectuelles au point. “Conformément à la constitution, si c’était un théâtre, on n’aurait pas ramené ce rapport médical. Je sais qu’il arrive de fois qu’on fabrique de faux documents, mais il s’agit d’un hôpital sérieux de l’étranger qui retrace la situation sanitaire de M.  Matata », a dit Me Onyemba.

Pour sa part, Dieudonné Kamuleta n’est pas parti par 4 chemins. Il a catégoriquement dit non à cette demande.  “Aujourd’hui la Cour rejette le rapport présenté par les avocats du prévenu Matata et retient le défaut à son égard”, a décidé le président de la Cour Constitutionnelle.

Cependant du côté des avocats d’autres prévenus, quelques exceptions ont été soulevées sur la compétence de la Cour Constitutionnelle à juger leurs clients, notamment du côté de l’homme d’affaire Sud-Africain où ses avocats ont évoqué aussi la question de sa nationalité et les clauses de la convention qui lié le gouvernement congolais à la firme sud-africaine Mafricom.

Les exceptions qui ont été balayées rapidement par le Ministère public  et a demandé à la Cour de poursuivre avec la procédure jusqu’à la fin. A noter que la Cour constitutionnelle va se  décider  de  juger par contumace ou pas le Premier ministre honoraire Augustin Matata Ponyo, s’il ne se présente pas à la prochaine audience fixée au 23 octobre.

Encore un autre vol des Cathodes à Lubumbashi. Le Vice-Gouverneur de province Jean-Claude Kamfwa Kimimba, s’est fait présenter ce mardi 17 octobre 2023 deux trucks des Cathodes interceptés sur la route Kasumbalesa par la police.

Pris la main dans les sacs, les déchargeurs de cette cargaison disent avoir été  piégés par celui qui se présentait comme propriétaire qui a sollicité leur service.

Ces jeunes gens ont été arrêtés par la police Nationale congolaise du Haut Katanga, en plein déchargement des feuilles de cathodes au niveau de Shinga sur la route Kasumbalesa. Sur place, deux trucks ont été saisis avec à leur bord 24 bottes de Cathodes.

Leur présentation a eu lieu ce mardi 17 octobre 2023 par  le Commissaire provincial de la Police, le Général Okito Odimba au vice-gouverneur, Jean-Claude Kamfwa Kimimba, cela en présence du ministre Provincial des Finances, John Muloba, faisant l’intérim de son collègue des Mines. C’était dans l’enceinte du Gouvernorat de Province.

Selon les faits tels que relatés, c’est à l’arrivée de la police que les chauffeurs de ces véhicules ont pris fuite laissant ces cathodes entre les mains des déchargeurs qui disent avoir été  piégés par un homme, probablement un expatrié, qui aurait sollicité leurs services.

Jean-Claude Kamfwa Kimimba a salué ce énième coup de filet de la police qui travaille d’arrache-pied pour  traquer  tous les ennemis de l’économie de la province. Il sied de signaler que, l’escorteur de ce convoi a été gardé à la police pour  raisons d’enquêtes.

Roger Ngandu wa Mitaba