La revitalisation rurale est une politique chinoise axée sur le développement des campagnes. Elle a pris en compte environ 500 millions de personnes en soutenant l’idée d’un développement partagé entre zones rurales et urbaines. Sa mise en œuvre dans la Chine profonde a considérablement amélioré les conditions de vies des populations. A titre illustratif, en 2023, l’industrie du commerce électronique a généré 2 490 milliards de yuans dans les zones rurales. Au cours de la même année, le revenu disponible par habitant des résidents ruraux a augmenté de 7,6 % par rapport à l’année précédente. Bref, voici quelques statistiques qui illustrent les résultats de la revitalisation rurale en Chine.

Comment cette initiative a transformé qualitativement les campagnes chinoises ? J’ai visité de nombreux endroits cette année dans la Chine profonde. Et je voudrais partager quelques exemples avec vous.

Dans son processus de développement, la Chine a accordé une priorité absolue aux secteurs agricole et culturel. Pour sortir les campagnes chinoises de la pauvreté, de nombreux efforts ont été consentis pour réformer l’agriculture et dynamiser le potentiel culturel. À travers le processus de revitalisation rurale, l’idée de développement partagé a transformé qualitativement le visage des zones rurales à travers le pays. Le gouvernement central et les autorités locales ont apporté un soutien constant aux zones rurales pour les rendre plus attractives et plus convivia

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Sur invitation du gouvernement hongrois, le Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo ,est arrivé ce dimanche à Budapest, en Hongrie pour une visite d’État de 72 heures.

Avant la partie officielle de cette visite d’État qui débute ce lundi, le Chef de l’État a partagé ce dimanche soir un dîner privé avec le Premier ministre hongrois Viktor Orbân.

Le programme officiel prévoit, ce lundi matin, un tête-à-tête du Président Tshisekedi avec son homologue hongrois Dr Tàmas Sulyok au Palais présidentiel Sandor, avant d’être reçu officiellement par le Premier ministre Victor Orban au Monastère des Carmes.

Il est également prévu une serie des rencontres de haut niveau avec des parlementaires et d’autres personnalités influentes du gouvernement hongrois.

Cette visite d’État prévue de longue date augure un renforcement de la coopération bilatérale entre la République Démocratique du Congo (RDC) et la Hongrie.

C’est ainsi qu’il est prévu la signature des accords de coopération économique dans les secteurs de l’agriculture, des infrastructures et de la production d’énergie en RDC entre les ministres sectoriels des deux pays.

Le Président de la République est accompagné de quatre membres du gouvernement notamment la ministre d’État des Affaires Étrangères Thérèse Kayikwamba , le ministre des infrastructures Alexis Gisaro, le ministre de l’agriculture Grégoire Mutshail et le ministre des ressources hydrauliques Teddy Luamba.

Ayant en son sein, 4 départements et formant 16 mille étudiants dont une centaine d’étudiants étrangers qui viennent principalement d’Asie centrale et de l’Est, l’institut professionnel et technique ferroviaire de Xi’an dans la province du Shaanxi, est le premier institut professionnel des catégories complètes du trafic ferroviaire dans le nord -ouest de Chine.

Les dirigeants de cet établissement public spécialisé, l’ont fait découvrir aux journalistes africains en séjour dans cette partie de la Chine. Il a été question de permettre à ces professionnels des médias de mieux cerner le domaine de l’industrie ferroviaire chinoise et de voir comment il développe les compétences des jeunes correspondant aux besoins de la main d’œuvre locale et étrangère.

Au cours de cette visite, il a été renseigné aux journalistes présents sur ce site qu’au total, 4 à 5 mille diplômés par an sont déversés sur le marché d’emploi. Le taux de réussite dans cet établissement est de presque 100% et 97% de diplômés obtiennent directement un travail à la fin de la formation.

Selon le comité de gestion de l’institut professionnel et technique ferroviaire de Xi’an, les étudiants étrangers bénéficient d’une bourse et ne paient pas de frais scolaires.
Profitant de cette occasion, les dirigeants de cet établissement spécialisé dans le secteur ferroviaire ont réitéré leur volonté de renforcer leur coopération avec les pays africains et ce, avant d’annoncer qu’un partenariat entre cet Institut et la République Démocratique du Congo

Fondé en 1956, l’institut professionnel de technique des chemins de Fer de Xi’an est le premier institut professionnel des catégories complètes du trafic ferroviaire dans le nord -ouest de Chine. L’Institut est situé dans le Parc international du commerce et de la logistique de Xi’an. Il dispose des campus tels que le Parc logistique (siège), le campus Ziqiang et le Campus Lintong.

L’Institut se concentre sur le secteur du transport ferroviaire et prend comme point de départ la coopération école-entreprise et la combinaison travail-études, met en œuvre le mode de formation des talents « 2+1 » de formation sur commande et d’alternance travail-études (2 ans d’études théoriques de base + 1 an de pratique post-apprentissage), et forme un système d’enseignement pratique aux caractéristiques de la spécialité du transport ferroviaire.

Derick Katola depuis la ville de Xi’an, capitale de la province de Shaanxi en Chine