Reçu au siège de la BAD : Julien Paluku plaide pour le financement de plusieurs projets structurants
Reçu ce jeudi 4 juin 2026 au siège de la Banque Africaine de Développement #BAD, à Abidjan, en Côte d’Ivoire, par Salomon Quaynor, Vice-président en charge du Secteur privé, des Infrastructures et de l’Industrialisation, entouré d’experts sectoriels, le Ministre du Commerce Extérieur, Julien Paluku Kahongya, Représentant Personnel du Chef de l’État auprès de l’Agence de Développement de l’Union Africaine – Nouveau Partenariat pour le Développement de l’Afrique AUDA-NEPAD, a mobilisé cette institution continentale afin de financer plusieurs projets structurants en République Démocratique du Congo.
Il s’agit notamment de la valorisation de la filière cacaoyère, de la construction et de la digitalisation des postes frontaliers à arrêt unique de Kasindi, Kasumbalesa et Lufu, de la route Kisangani–Beni–Kasindi–Ouganda pour déboucher sur le port de Mombasa, au Kenya, reliant ainsi l’océan Indien à l’océan Atlantique, ainsi que du projet ferroviaire Tanzanie–Burundi–Kindu visant à désenclaver le centre de la RDC et à le connecter à l’océan Indien via le port de Dar es Salaam, en Tanzanie.
Le Ministre a également plaidé pour le financement du corridor de Lobito en tant que programme intégré, du développement des Zones Économiques Spéciales le long des corridors de transport afin de les transformer en corridors de développement industriel, du corridor de mobilité urbaine destiné à fluidifier les transports à Kinshasa, du projet de pont route-rail Kinshasa–Brazzaville, ainsi que de la transformation locale des minerais stratégiques à travers le grand projet de l’industrie des batteries et des véhicules électriques développé dans la Zone Économique Spéciale de Musompo, dans la province du Lualaba.
Par ailleurs, Julien Paluku Kahongya a sollicité la réactivation des mécanismes de l’AUDA_NEPAD, notamment à travers la mobilisation des fonds de préparation des projets, le Programme de Développement des Infrastructures en Afrique (PIDA) et l’Initiative africaine des trains à grande vitesse.
