Relance de la caravane infrastructurelle dans le Kongo-Central : John Banza Lunda donne un coup d’accélérateur aux travaux de Matadi
Après une brève parenthèse d’une journée à Kinshasa pour des impératifs d’État, le Ministre des Infrastructures et Travaux Publics, John Banza Lunda, a repris ce jeudi 27 août 2026 la deuxième phase de sa caravane infrastructurelle sur l’axe stratégique Banana-Kinshasa. À peine descendu de l’avion à l’aéroport de Matadi-Tshimpi, le patron des infrastructures a immédiatement donné le ton en lançant une série de chantiers clés pour le chef-lieu de la province du Kongo-Central.
Au programme de cette étape matadienne : la modernisation des infrastructures aéroportuaires et la relance de projets sportifs historiques à l’abandon.
Un lifting express pour l’aéroport de Matadi-Tshimpi
C’est un tournant majeur pour la mobilité régionale : le ministre a officiellement lancé les travaux de réhabilitation de la route d’accès à l’aéroport, longue de 3,6 km, é état de délabrement et non aménagée à ce niveau depuis 66 ans. Le projet inclut également la modernisation de la piste d’atterrissage ainsi que la construction d’un pavillon VIP au sein de l’aérogare.
La répartition des tâches est claire entre les entreprises exécutantes :
CREC 7 (Chine) : Charge de la réhabilitation et de la modernisation de la voie d’accès.
WASICONGO : Exécution des travaux de la piste d’atterrissage et aménagement de l’aérogare et du pavillon VIP.
Les deux entreprises font face à un défi de taille : un calendrier très serré imposant la livraison des chantiers d’ici le mois de décembre, en prévision de la tenue de la Conférence des Gouverneurs dans la province.
Le Stade Lumumba : vers la fin d’un serpent de mer de 15 ans
Après l’étape de l’aéroport, John Banza Lunda s’est rendu sur le chantier emblématique du Stade Lumumba de Matadi. Au point mort depuis un demi-décennie et perçu comme un symbole des promesses non tenues dans la région, le stade fera l’objet d’une finalisation complète sous l’impulsion directe du Chef de l’État, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, et du gouvernement dirigé par la Première Ministre Judith Suminwa Tuluka.
« C’est un chantier qui a été lancé il y a 15 ans. Tout le monde s’était essoufflé, mais le Président Félix Antoine Tshisekedi va le terminer.
Pour la population du Kongo-Central, et surtout pour la jeunesse, la question du stade sera prise en charge pour que nos jeunes soient encadrés dans de bonnes conditions », a déclaré le Ministre d’un ton rassurant.
Sur les 2 millions 600 mille requis par les entreprises Mango et Sodimas,le gouvernement provincial a déjà payé 1 million 900 mille .Le Ministre John Banza s’est engagé à mettre tout en œuvre pour terminer le paiement ainsi que celui d’autres œuvres.
Le stade dispose déjà de l’aire de jeu ,l’écran géant et de la pelouse synthétique.
Pour faciliter la fréquentation du site, les artères environnantes font également l’objet de travaux de voirie visant à moderniser les accès au stade.
Prochaines étapes : Tumba et Mbanza-Ngungu
Ce passage à Matadi s’inscrit dans une dynamique globale de désenclavement et de modernisation de la province. Après avoir inspecté des chantiers à Muanda, Boma et Lukula, la caravane ministérielle poursuivra sa route vers Tumba et Mbanza-Ngungu. Le Ministre y procédera au lancement des travaux d’aménagement des voies d’accès à deux grands établissements scolaires locaux.
En réaffirmant la volonté du pouvoir central d’inscrire l’ensemble des provinces dans une dynamique de chantier permanent, John Banza Lunda a conclu son message en se faisant l’écho des aspirations locales : une population focalisée sur le développement tangible et la matérialisation des projets d’envergure.
Par le canal de son gouverneur, la population du Kongo-Central demande au président Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo de s’occuper des questions de développement du Pays et elle-même se chargera des questions liées aux délais et révision constitutionnels.
Le Quotidien
