En mission officielle en Belgique depuis le 23 septembre 2026, le ministre congolais des Infrastructures et Travaux Publics(ITP), John Banza Lunda, a présenté les vastes opportunités d’investissement dans le secteur des infrastructures en RDC.
L’événement, organisé à l’ambassade de la RDC à Bruxelles, a réuni une cinquantaine d’opérateurs économiques belges et plusieurs compatriotes de la diaspora congolaise du Royaume de Belgique.
Affichant la volonté de consolider la « prospérité commune » entre les deux nations, le ministre a exhorté les entrepreneurs belges à prendre toute leur place dans la modernisation du pays, tout en insistant sur le transfert de technologies et l’expertise technique.
Il est à noter la présence d’André Flahaut, un politicien et dirigeant Belge.
Un réseau routier et des corridors stratégiques en pleine expansion
Rappelant que le réseau routier revêtu est passé de 3 000 km à 8 000 km sous la présidence de Félix Tshisekedi, John Banza Lunda a détaillé les grands chantiers en cours et à venir :
Route Nationale 1 (3 300 km) : Seuls 400 km restent à bitumer sur cet axe vital reliant Moanda à Sakania.
Projets autoroutiers : Lancement de l’autoroute Mbuji-Mayi – Bukavu (1 080 km, connexion prévue d’ici deux ans) et projet d’autoroute reliant Moanda à Kinshasa pour soutenir le futur port en eau profonde de Banana.
Routes nationales : Travaux sur les RN 12 et RN 16 dans le Kongo-Central, lancement imminent de la RN 7 (Kananga – Kisangani, 1 200 km) dès le mois prochain, de la RN 4 (Kisangani – Beni) et déploiement de la RN 6 dans le Grand Équateur.
Objectif global : Un programme de 22 800 km visant à rendre praticable à 100 % le réseau national et à raccorder la RDC aux corridors régionaux de Lobito et du Centre.
Transports urbains, maritimes et aéroportuaires
Outre les routes, le plan d’aménagement couvre l’ensemble des modes de transport :
Voies fluviales : Dragage et balisage de 28 000 km de voies navigables pour assurer la continuité territoriale.
Infrastructures portuaires et d’artifice : Mise en service du premier quai (600 m) du port en eau profonde de Banana visée pour mars 2027 et lancement du pont route-rail Kinshasa – Brazzaville début 2027.
Réseau aéroportuaire : Modernisation de Ndjili, livraison de l’aéroport de Lubumbashi début 2027, travaux à Bunia et Kananga, et lancement très prochain de 15 nouveaux aéroports.
Mobilité urbaine : Réalisation des rocades de Kinshasa (150 km au total, avec livraison de la section Sud-Est/Sud-Ouest mi-2027) et déploiement structurant de lignes de tramway à Kinshasa et Lubumbashi, ce dernier projet bénéficiant directement du partenariat belge.
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