Etendant son réseau national : La Chine inaugure quatre lignes ferroviaires à grande vitesse

La Chine, qui abrite le plus grand réseau ferroviaire à grande vitesse au monde, a mis en service, lundi 28 septembre 2026, quatre nouveaux grands tronçons ferroviaires à grande vitesse.

L’objectif est l’amélioration des connexions de transport entre plusieurs régions.

Selon Xinhua, l’agence officielle chinoise qui livre cette information, ces nouveaux tronçons relient Xiong’an, dans la province du Hebei, à Shangqiu, dans la province du Henan, Xi’an à Ankang, dans la province du Shaanxi, Yichang à Xingshan, dans la province du Hubei, et Harbin à Yichun, dans la province du Heilongjiang.

« Couvrant le nord, le nord-ouest, le centre et le nord-est de la Chine, ces nouvelles lignes faciliteront les déplacements des habitants, amélioreront la connectivité régionale et soutiendront le développement », renseigne la source économique.

Un plan de développement pour son secteur de batteries de nouveau type 

Par ailleurs, dans un autre registre, le pays de Xi Jonping vient de publier un plan de développement pour son secteur de batteries de nouveau type au cours de la période du 15ème Plan quinquennal (2026-2030).

Ce plan, indique Xinhua, aide à fixer des objectifs pour la croissance industrielle, l’innovation technologique et la qualité des produits.

« Ce plan, publié conjointement par plusieurs ministères, dont celui de l’Industrie et des Technologies de l’information, vise à assurer une croissance régulière du secteur et à renforcer les capacités d’innovation sur l’ensemble de la chaîne industrielle d’ici 2030 », précise l’agence onusienne.

D’ici 2030, la Chine entend réaliser des percées dans le domaine des matériaux d’électrodes de pointe, des nouveaux électrolytes et des matériaux auxiliaires haut de gamme.

Elle va aussi réaliser des progrès majeurs dans le développement de nouveaux systèmes de batteries.

Il est fait état que ce plan prévoit la mise en œuvre initiale à grande échelle de batteries entièrement à l’état solide et une durée de vie de 15.000 cycles pour les batteries au lithium à longue durée de vie d’ici 2030.

Les taux de défauts des produits des principales entreprises devraient atteindre le niveau de quelques parties par milliard d’ici 2030, selon ce plan.

Accélération de l’intégration et de l’innovation dans les domaines des technologies de batteries de nouveau type 

Ce plan prévoit l’accélération de l’intégration et de l’innovation dans les domaines des technologies de batteries de nouveau type, des énergies propres et des applications finales.

Le plan prévoit enfin l’intégration plus étroite du commerce international et des investissements dans ce secteur, selon l’agence chinoise officielle que nous avons consultée.

Willy Kilapi

Please follow and like us:
Pin Share

Leave a Reply

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial