Kabare : la fermeture de la RN3 aux motos étouffe le transport et inquiète les familles
La tension est remontée d’un cran sur l’axe Miti–Tchivanga–Hombo. Ce mercredi 18 février 2026 au matin, la circulation des motos a de nouveau été interrompue sur la Route nationale numéro 3, dans le territoire de Kabare, après une courte période d’assouplissement qui avait redonné espoir aux usagers.
Plusieurs conducteurs ont été stoppés au niveau de la barrière installée à l’entrée du Parc national de Kahuzi-Biega. Cette mesure soudaine a immobilisé de nombreuses motos chargées de vivres et d’autres produits essentiels en direction de Bunyakiri et de Kalonge, dans le territoire voisin de Kalehe.
Selon des témoignages recueillis sur place, cette restriction a surpris les transporteurs, qui affirment n’avoir reçu aucune information préalable sur ce changement. L’absence d’annonce officielle a accentué la confusion et la frustration parmi les professionnels du secteur.
À Miti Centre, un motard rencontré sur les lieux a fait part de son désarroi. Il explique que la décision leur est tombée dessus sans avertissement dès leur arrivée à Tchivanga. Pour lui comme pour ses collègues, cette situation représente un coup dur, car leurs activités constituent la principale source de revenus pour leurs ménages.
Durant les deux dernières semaines, les motos étaient pourtant les seuls moyens de transport autorisés sur ce tronçon stratégique, permettant l’approvisionnement des marchés et le déplacement des biens de première nécessité entre Bukavu et plusieurs zones enclavées de Kalehe.
Aujourd’hui, cette nouvelle suspension fait craindre des conséquences économiques immédiates. Le ralentissement des échanges risque d’entraîner une hausse des prix, des pertes pour les commerçants et une aggravation des difficultés pour les familles qui dépendent du transport de marchandises pour leur subsistance.
Face à cette situation préoccupante, la société civile de la région invite les autorités compétentes à revoir leur décision. Elle insiste sur l’importance de cet axe routier, considéré comme un véritable poumon économique pour les populations vivant de part et d’autre de la RN3.
