Kasaï-Central: La route Kananga–Kalamba-Mbuji franchit un cap décisif sur 230 kilomètres   

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En mission d’itinérance dans le Kasaï-Central, le Président de la République, Félix-Antoine Tshisekedi, a inspecté, le lundi 26 janvier 2026, l’état d’avancement des travaux de construction de la route Kananga–Kalamba-Mbuji, un axe stratégique de 230 kilomètres, exécuté par la Société d’Infrastructures Sino-Congolaise (SISC SA).

Accueilli notamment par le ministre des Infrastructures et Travaux Publics, John Banza Lunda, le chef de l’État a suivi sur site les explications techniques fournies par Nicolas Nzau Nzau, Directeur général de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT), maître d’ouvrage délégué du projet, en présence de la mission de contrôle BK.

Parmi les avancées majeures présentées au Président Tshisekedi, les responsables du projet ont confirmé que la route est ouverte à la circulation sur l’ensemble de ses 230 kilomètres depuis juillet 2025, assurant ainsi la continuité du trafic entre Kananga et Kalamba-Mbuji, à la frontière angolaise. Cette ouverture marque une étape décisive pour le désenclavement du Kasaï-Central et le renforcement des échanges transfrontaliers.

Sur le plan technique, SISC SA a mis en place et rendu pleinement opérationnelles plusieurs centrales de production d’agrégats, destinées à l’approvisionnement en gravier de différentes granulométries pour la mise en œuvre du béton bitumineux.

Ces installations ont également permis la construction de caniveaux sur les traversées de grandes agglomérations, notamment Tshama Tengu et Matamba, sur les 20 premiers kilomètres du tracé.

Les équipes de SISC SA ont déjà procédé à la mise en œuvre de la monocouche sur ces 20 premiers kilomètres, tandis que les travaux progressent en direction du village Kabundi. En ce qui concerne la couche de roulement, une plongée d’essai de 600 mètres a été réalisée avec des résultats jugés satisfaisants par la mission de contrôle.

Poursuite du revêtement sur un linéaire significatif

Selon les projections communiquées lors de la visite présidentielle, l’année 2026 sera consacrée à la poursuite du revêtement sur un linéaire significatif, avec un lancement imminent des travaux d’enrobés à grande échelle. Pour le ministre des ITP, John Banza Lunda, cette évolution traduit la volonté politique du Chef de l’État :, « Le Président de la République a conçu ce grand projet et il le réalise. Aujourd’hui, nous avons la joie de dire que la route est complètement ouverte ».

Lors de cette inspection, le Président-directeur général de SISC SA, a présenté au Président de la République un état détaillé de l’avancement du chantier et lui a remis le rapport annuel 2025 des projets d’infrastructures de la société.

À l’issue de cette présentation, le Chef de l’État et sa délégation ont exprimé leur satisfaction quant à la qualité des travaux, saluant également les efforts de maintenance et de pérennisation de la circulation réalisés par SISC SA sur plusieurs axes routiers de la région.

Le Président Tshisekedi a rappelé l’engagement pris lors de sa première inspection en 2024, affirmant que la route Kananga–Kalamba-Mbuji, communément appelée « Route de l’Espoir », serait réparée et rouverte dans les plus brefs délais. Constatant les progrès accomplis, il a remercié les efforts conjoints des parties congolaises et chinoise, tout en appelant SISC SA à poursuivre la mise en œuvre du projet dans le respect des standards de qualité.

Financée par SICOMINES, sous la supervision de l’ACGT, dans le cadre du Programme Sino-Congolais, la route Kananga–Kalamba-Mbuji constitue un axe structurant majeur. Elle relie le Kasaï-Central à l’Angola via le territoire de Luiza et s’inscrit comme une extension naturelle du corridor de Lobito, en complément du transport ferroviaire.

Ce positionnement stratégique renforce la logique de réseau multimodal rail–route, contribuant à l’élargissement de l’assiette fiscale nationale, à la dynamisation des échanges régionaux et à la revitalisation économique des zones rurales traversées. À terme, la « Route de l’Espoir » est appelée à devenir un levier durable de croissance et d’intégration économique pour le centre de la République démocratique du Congo.

Le Quotidien

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