La collaboration sino-française sur un logiciel d’ingénierie universel promouvra l’expérience chinoise dans la construction sans plans physiques

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Grâce à des efforts conjoints sino-français, une plateforme de PLM (gestion du cycle de vie des produits) devrait achever ses tests internes et être commercialisée au cours de l’année, permettant à des projets de construction sans plans physiques de la ville chinoise de Wuhan d’être promus à l’échelle mondiale, a-t-on appris récemment de l’Institut de conception architecturale du centre-sud.

La plateforme est développée conjointement par cet institut et le leader mondial des logiciels industriels Dassault Systèmes.

L’entreprise française Dassault Systèmes fournira un soutien complet en matériel et en logiciel pour la collaboration des équipes chinoise et française, dans le but de faire de la « version interne » de la plateforme au sein de l’institut une « version universelle » pour l’ensemble du secteur, a déclaré Zhang Ying, président de Dassault Systèmes pour la région Grande Chine.

Actuellement, à l’aide de la plateforme de PLM, l’Institut de conception architecturale du centre-sud a mis en œuvre les trois seuls projets de construction sans plans physiques en Chine, à savoir le projet du nouveau radar météorologique de Wuhan, le projet d’amélioration des capacités globales du Centre de contrôle des maladies de la province du Hubei et le Musée des sciences et des technologies de la ville de Zhongxiang.

D’après le directeur de la technologie industrielle de Dassault Systèmes pour la région Grande Chine, Feng Shenghua, à l’avenir, les actifs essentiels de l’industrie de la construction ne seront plus l’acier et le béton, mais les données et les grands modèles des projets de construction.

Les Etats-Unis accordent 30 jours à l’Iran pour vendre son pétrole déjà chargé en mer Le département du Trésor américain a publié vendredi une licence levant temporairement, pour une durée de 30 jours, les sanctions sur le pétrole iranien déjà chargé en mer, afin de pallier la pénurie d’approvisionnement due aux interruptions du trafic maritime dans le détroit d’Ormuz. Cette licence générale, délivrée par son Bureau du contrôle des avoirs étrangers (OFAC), autorise la livraison et la vente de pétrole brut et de produits pétroliers d’origine iranienne déjà chargés à bord de navires à compter de vendredi. Les transactions visant à assurer l’accostage et le mouillage en toute sécurité des navires concernés, à préserver la santé ou la sécurité des membres d’équipage, à effectuer des réparations d’urgence ou à protéger l’environnement, ainsi que divers services, sont également autorisées. Il convient de noter que les transactions autorisées par cette licence comprennent l’importation aux Etats-Unis de pétrole brut et de produits pétroliers d’origine iranienne. « Cette autorisation temporaire et à court terme est strictement limitée au pétrole qui est déjà en transit et n’autorise pas de nouveaux achats ni de nouvelle production », a précisé vendredi le secrétaire au Trésor américain, Scott Bessent, dans un message publié sur X. L’Iran aura du mal à accéder aux recettes générées et les Etats-Unis continueront d’exercer une pression maximale sur l’Iran et sur sa capacité à accéder au système financier international, a-t-il ajouté. Washington a déjà assoupli ses sanctions visant le pétrole russe et vénézuélien, parallèlement à la mise à disposition coordonnée des réserves conflit un Etats-Unis, Israël et l’Iran dure depuis trois semaines et perturbe gravement le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz, les livraisons de pétrole transitant par cette voie ayant chuté à moins de 10% de leur niveau d’avant le conflit.

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